海参崴什么时候归还中国(海参崴是中国的领土吗)

晚清日俄在中国领土开战，为何清却宣布保持中立?

我是萨沙,我来回答。 日俄战争是满清自作聪明的一个布局,这才宣布中立。 清末开始,列强中入侵中国最狠的就是沙俄和日本。

海参崴在百年后成为中国中转港口的看法如何？如何看待海参崴百年后重归中国中转港口的问题，实际上存在一些误解。事实上，自2007年起，中国黑龙江省的内贸货物就已经可以通过海参崴港进行中转，这一政策并未改变。最近的变化是将吉林省也纳入了这一中转体系，允许吉林省的内贸货物使用海参崴港。

海参崴曾是清朝租借给大国的土地，约定于1995年12月30日归还。然而，当契约到期时，英国归还了香港，葡萄牙归还了澳门，而俄罗斯却只归还了数不尽的万人坑。海参崴的失去，如同宋朝失去燕云十六州，是我国历史上的痛。

想要知道安倍此行能否有所斩获或者是自寻烦恼,这里需要先看看俄罗斯人对此世界什么态度的。

“九·一八”事变爆发之后,东北军一枪不放的不战而逃,日本人从东北军手里接收了飞机260余架、坦克近百辆,更重要的是。

如果让你当一个月的俄罗斯总统，你会怎么做?

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海参崴是1860年割出去的。1860年签订的《中俄北京条约》中，清朝将海参崴割让了出去，完全归属于俄国管辖。海参崴是俄国远东地区最繁华的城市，有着发达的工业设施，旅游业发展得蒸蒸日上。中国人叫这里“海参崴”，意思就是这是一片盛产海参的地方，而“崴”字的含义则是表示山水弯曲之地。

军舰损失:日本在攻占旅顺的时候实际上,太平洋舰队就已经名存实亡了,港内的舰艇大多作为水炮台在使用,水兵全部上岸防御,在占领旅顺的制高点后。

今吉林农安县东北30公里万里塔古城）起，途径18站，终点站永明城。清初属大吉林宁古塔副都统，后划归吉林珲春副都统管辖。清朝时为中国领土，划为吉林将军隶下，1860年11月14日《中俄北京条约》将包括海参崴在内的乌苏里江以东地域割让给俄罗斯，俄罗斯将其命名为符拉迪沃斯托克，俄语意为“统治东方”。

在清朝时期，海参崴曾是中国的领土。然而，在19世纪的不平等条约《瑷珲条约》和《中俄北京条约》签订后，海参崴最终划归俄罗斯领土。由于其地理位置临近我国东北，且是西伯利亚铁路的重要枢纽，海参崴成为了俄罗斯远东地区最大的港口城市，对国内游客来说，这是一个理想的旅行目的地。

该地租期到期是1997年。1842年中英签订《南京条约》中国被迫割让香港岛给英国；1860年中英签订《中英北京条约》中国被迫割让南九龙半岛给英国；1898年中英签订《展拓香港界址专条》中国被迫租借新界给英国，租期99年。海参崴则是在《中俄北京条约》中被迫割让给沙俄，1997年到期。

海参崴是中国的领土吗

海参崴目前不属于中国领土，在1860年11月14日海参崴就已经不属于中国，也就是说在清朝前中期海参崴都是中国的，但是到后期就被划走。海参崴现在名为符拉迪沃斯托克，位于亚欧大陆东北部，阿穆尔半岛最南端。清朝时为中国领土，隶属于吉林将军。

二战关协约国啥事儿啊?日本和意大利还是协约国呢。 协约国是个第一次世界大战的概念,所以不应该拿到30年代末的二战中去讲。 这个“协约”是怎么个协法呢?

美国人看到这些飞机后的反应是:“嘿!瞧啊,苏联人终于学会开那些被扣下的B-29了。

这个问题的提法就是错误的。事实上，早在2007年，我国海关总署就发过5号公告，黑龙江省内贸货物可从绥芬河出境，通过俄罗斯海参崴港中转，经上海，宁波，黄埔入境。而这一次，只不过是把吉林省也加入进来，吉林省内贸货物也可以通过海参崴港中转。仅此而已。

地缘谷为您作 英国《经济学人》2012年发表文章称,普京恍然大悟“俄罗斯最不发达的地区毗邻的是世界上最有活力地区”。

1860年11月14日，海参崴作为清朝领土，在《中俄条约》中被割让给俄罗斯，当时归属吉林将军管理。2. 俄罗斯将海参崴命名为符拉迪沃斯托克，意为“统治东方”，并发展成远东区主要文教科研中心之一。

哪个国家一百六十年的发展史，经过封锁还不如我国小县城？

苏联把海参崴改为符拉迪沃斯托克，符拉迪沃斯托克在俄语中的解释是：统治和征服东方的意思。海参崴和香港澳门一样，都是大清在上个世纪租借出去的，约定于一九九五年十二月三十日归还。契约到期时英国人还给我们一颗东方明珠；葡萄牙人还给我们一个世界赌城；俄罗斯人还给我们数不清的万人坑。海参崴和宋朝的燕云十六州一样，是我国在各自历史时期挥之不去的痛。

海参崴现在是俄罗斯太平洋舰队总部所在地，太平洋司令部大楼前面的岸边，有个非常不起眼的形状如“Y”的小雕塑（军舰正面），雕塑的地面上嵌着四个阿拉伯数字“1860”。这个小雕塑和数字，意味着俄国人于1860年占领了这片中国人的土地。现在中俄固然是全方位战略伙伴关系，但未来这里有可能是近在咫尺对我国北方最具威胁的战略前哨，迟早会使我国如芒在背。

1952年苏联对海参崴实行军事管理，这里所有的外国人和外国公司全部要离开海参崴，这项禁令不单单针对中国人。一直到1992年，苏联解体才允许外国人进入，封锁的时间长达40年。海参崴现在有的建筑大概都是苏联时期的，苏联解体后城市基础设施建设较落后，体现在中俄两国国门设施差异大，中国一方国门高大，人脸识别，而俄方就没什么像样的国门，就一小房子，缺少识别设备，过境验证时间长。海参崴的城市道路破损，公交车站台简陋，公交车也较陈旧，私家车大都是日本二手车。整体印象是经济疲软，可能与美国制裁有关。

海参崴的经济非常差，除了海鲜加工出口，几乎没有像样的工业设施。我去过海参崴旅游，待了3天3夜，这座城市对中国游客来说总有一种历史沧桑的沉重感。我是整个团里唯一懂俄语的游客，跟当地人交流时，我能感受到俄罗斯老百姓，对中国这个近邻是没有多少热情的，即使是当地的拉货商贩，只是将边境贸易当作一个谋生手段。海参崴只有海鲜的物价很低，中国帝王蟹要198元一斤，海参崴收购价才合人民币20-25元一斤。去海参崴玩三天四天差不多也就800块钱到1000块钱左右，可以吃到什么呢？可以吃到野生的帝王蟹，蜘蛛蟹，螃蟹，包括大马哈鱼子都可以吃到。还可以吃到俄罗斯的野味，包括熊肉袍子肉。

海参崴普通工人工资是3w多卢布左右，合人民币3000多，餐馆服务员是2w多卢布，店员什么的没问过，估计也好不到哪去。但是听说当地公务员收入高有八九万卢布，但是卢布比高峰时期贬值50%以上。

海参崴160年的发展，不及中国大陆的一个县级城市，或许是因为俄罗斯深知此片热土不是俄罗斯的，不敢投入大量经济，怕我们中国大陆迟早有那么一天会收回去，就不去建设整个城市。如果海参崴是中国的，不出意外应该是东北最富裕gdp最高的城市，人口肯定比大连多。 因为这里是离美国加拿大日本最近的港口，长三角的许多贸易会转移到海参崴。

海参崴给人印象是城市基础设施比较落后，人口也较少，物价除了海鲜产品，其他产品根本不便宜。街上的汽车大多是日本的二手车，道路非常差。除了海鲜价格，海参崴的其他服务价格很贵。酒店，出租车费用并不便宜，在东北一般城市200~300元可以住到不错的商务酒店，海参崴更是简陋，令人不可思议的是，在车站去个洗手间还要钱。

海参崴民风剽悍，小且无聊，普通消费品的物价比莫斯科、圣彼得堡还贵。路烂，开春以后很多路就像沼泽一样。海参崴作为一个偏远边疆城市，政府害怕放开了搞会有较强的离心力，又没什么能拿得出手的产业，发展前景并不是太好。